- Изготовление грузовой эвакуаторной платформы 6,0 м / 2,50 м.
- Изготовление гидравлического хвоста-слайдера длиной 2,20 м.
- Грузоподъемность гидравлического хвоста — до 5 тонн.
- Изготовление и монтаж устройства частичной погрузки транспортных средств — бриля.
- Бриль трехсекционный, с адаптерами и 3 комплектами вилок.
- Изготовление и усиление подрамника под КМУ.
- Установка КМУ PM 19 P.
- Установка гидравлической лебедки с тяговым усилием 8 тонн.
- Радиоуправление гидравлической системой.
- Инструментальный ящик с двумя инструментальными отсеками.
Переоформление документов в ГИБДД в тип Специализированный Эвакуатор.
- Переоборудование MERCEDES ACTROS 1836 в грузовой эвакуатор с КМУ
- Грузовая эвакуаторная платформа 6,0 м и гидравлический хвост-слайдер
- Трехсекционный бриль для частичной погрузки
- Установка КМУ PM 19 P и усиление подрамника
- Гидравлическая лебедка 8 тонн, радиоуправление и оборудование
- Переоформление MERCEDES ACTROS 1836 в ГИБДД
- Преимущества грузового эвакуатора MERCEDES ACTROS 1836
- Почему выбирают ПЭЗ для переоборудования грузовых автомобилей
Переоборудование MERCEDES ACTROS 1836 в грузовой эвакуатор с КМУ
Выполняется переоборудование грузового автомобиля MERCEDES ACTROS 1836 в специализированный грузовой эвакуатор с краном-манипуляторной установкой, грузовой платформой, гидравлическим хвостом-слайдером и устройством частичной погрузки.
MERCEDES ACTROS 1836 — надежная база для создания профессионального эвакуатора, рассчитанного на работу с грузовыми автомобилями, коммерческим транспортом, автобусами и спецтехникой. После переоборудования автомобиль получает расширенный функционал и может использоваться для эвакуации, перевозки, частичной погрузки и погрузочно-разгрузочных работ на территории России.
Грузовая эвакуаторная платформа 6,0 м и гидравлический хвост-слайдер
На автомобиль изготавливается и устанавливается грузовая эвакуаторная платформа размером 6,0 м / 2,50 м. Такая платформа подходит для перевозки грузового и коммерческого транспорта, а также техники, которую необходимо полностью разместить на эвакуаторе.
Для удобной погрузки используется гидравлический хвост-слайдер длиной 2,20 м с грузоподъемностью до 5 тонн. Он облегчает заезд техники на платформу и позволяет работать с неисправными, поврежденными или обездвиженными транспортными средствами.
Трехсекционный бриль для частичной погрузки
Для эвакуации тяжелого транспорта методом частичной погрузки изготавливается и монтируется устройство частичной погрузки — бриль.
В данной комплектации используется трехсекционный бриль с адаптерами и тремя комплектами вилок. Такая конструкция расширяет рабочие возможности эвакуатора и позволяет выполнять эвакуацию грузовых автомобилей, автобусов, тягачей и другой крупногабаритной техники с частичной погрузкой одной оси.
Трехсекционное исполнение бриля повышает удобство работы с транспортом разных габаритов и делает грузовой эвакуатор MERCEDES ACTROS 1836 более универсальным в ежедневной эксплуатации.
Установка КМУ PM 19 P и усиление подрамника
На автомобиль устанавливается КМУ PM 19 P, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных операций, подъема и перемещения тяжелых объектов. Наличие краном-манипуляторной установки позволяет использовать эвакуатор не только для перевозки техники, но и для решения дополнительных рабочих задач без привлечения отдельного крана.
Перед монтажом КМУ выполняется изготовление и усиление подрамника. Это необходимо для надежного крепления оборудования, правильного распределения нагрузок по раме и безопасной эксплуатации автомобиля при работе с тяжелым транспортом и грузами.
Гидравлическая лебедка 8 тонн, радиоуправление и оборудование
Грузовой эвакуатор комплектуется гидравлической лебедкой с тяговым усилием 8 тонн. Она используется для затягивания техники на платформу, помощи при погрузке неисправных автомобилей и выполнения сложных эвакуационных работ.
Для более удобного управления гидравлической системой устанавливается радиоуправление. Оно позволяет оператору контролировать рабочие процессы с безопасной позиции, ускоряет погрузку и повышает точность выполнения операций.
Также автомобиль оснащается инструментальным ящиком с двумя инструментальными отсеками. В нем удобно хранить такелаж, крепеж, цепи, ремни, инструмент и другое оборудование, необходимое для работы грузового эвакуатора.
Переоформление MERCEDES ACTROS 1836 в ГИБДД
После завершения работ выполняется переоформление документов в ГИБДД с изменением типа транспортного средства на «Специализированный эвакуатор».
Официальное оформление внесенных изменений позволяет законно эксплуатировать грузовой эвакуатор MERCEDES ACTROS 1836, использовать его в коммерческой деятельности и оказывать услуги по эвакуации грузового транспорта на территории России.
Преимущества грузового эвакуатора MERCEDES ACTROS 1836
Грузовой эвакуатор MERCEDES ACTROS 1836 с КМУ PM 19 P, платформой 6,0 м, гидравлическим хвостом-слайдером, трехсекционным брилем и лебедкой 8 тонн — это многофункциональная техника для профессиональной эвакуации и перевозки тяжелого транспорта.
Автомобиль сочетает возможности платформенного эвакуатора, техники для частичной погрузки и машины с краном-манипулятором. Такая комплектация позволяет работать с грузовыми автомобилями, автобусами, спецтехникой, коммерческим транспортом и отдельными тяжелыми узлами.
Дополнительное преимущество этой версии — усиленная комплектация для сложных задач: трехсекционный бриль, мощная гидравлическая лебедка и радиоуправление гидравликой повышают удобство, безопасность и эффективность работы.
Почему выбирают ПЭЗ для переоборудования грузовых автомобилей
ПЭЗ разрабатывает и изготавливает грузовые эвакуаторы под реальные задачи заказчика: от платформы и бриля до подрамника, гидравлики, КМУ и дополнительного оборудования.
Мы работаем с разными шасси, учитываем назначение техники, будущие нагрузки и условия эксплуатации. Такой подход позволяет создавать надежные эвакуаторы для бизнеса, сервисных служб, транспортных компаний и частных заказчиков.
ПЭЗ выполняет:
- производство грузовых эвакуаторов до 45 тонн;
- переоборудование грузовых автомобилей в эвакуаторы;
- изготовление эвакуаторных платформ и слайдеров;
- монтаж и ремонт КМУ;
- изготовление устройств частичной погрузки;
- усиление, ремонт и восстановление рам.
Мы предлагаем профессиональный подход, гарантию на выполненные работы и прозрачные условия сотрудничества.