Переоборудование MERCEDES ACTROS 1836 в грузовой эвакуатор c КМУ

Эвакуатор MERCEDES ACTROS 1836 c КМУ_4
  • Изготовление грузовой эвакуаторной платформы 6,0 м / 2,55 м.
  • Изготовление гидравлического хвоста-слайдера длиной 2,20 м.
  • Грузоподъемность гидравлического хвоста — до 5 тонн.
  • Изготовление и монтаж устройства частичной погрузки транспортных средств — бриля.
  • Бриль двухсекционный, с адаптерами и 3 комплектами вилок.
  • Изготовление и усиление подрамника под КМУ.
  • Установка КМУ Atlas 80.1.
  • Установка гидравлической лебедки с тяговым усилием 5 тонн.
  • Радиоуправление гидравлической системой.
  • Инструментальный ящик с двумя инструментальными отсеками.

Переоформление документов в ГИБДД в тип Специализированный Эвакуатор.

Переоборудование MERCEDES ACTROS 1836 в грузовой эвакуатор с КМУ

Выполняется переоборудование грузового автомобиля MERCEDES ACTROS 1836 в специализированный грузовой эвакуатор с краном-манипуляторной установкой, эвакуаторной платформой, гидравлическим хвостом-слайдером и устройством частичной погрузки.

MERCEDES ACTROS 1836 — надежная база для создания профессионального эвакуатора, рассчитанного на работу с грузовыми автомобилями, коммерческим транспортом, автобусами и спецтехникой. После переоборудования автомобиль получает расширенный функционал и может использоваться для эвакуации, перевозки, погрузки и обслуживания тяжелого транспорта на территории России.

Грузовая эвакуаторная платформа 6,0 м и гидравлический хвост-слайдер

На автомобиль изготавливается и устанавливается грузовая эвакуаторная платформа размером 6,0 м / 2,55 м. Такая платформа подходит для размещения крупного коммерческого транспорта, спецтехники и автомобилей, требующих перевозки на эвакуаторе.

Для удобной погрузки используется гидравлический хвост-слайдер длиной 2,20 м с грузоподъемностью до 5 тонн. Он упрощает заезд техники на платформу и позволяет работать с неисправными, поврежденными или неподвижными транспортными средствами.

Устройство частичной погрузки — бриль

Для эвакуации тяжелого транспорта методом частичной погрузки изготавливается и монтируется устройство частичной погрузки — бриль.

Бриль выполнен в двухсекционном исполнении, комплектуется адаптерами и тремя комплектами вилок. Такое оборудование позволяет эвакуировать грузовые автомобили, автобусы, тягачи и другую крупногабаритную технику с частичной погрузкой одной оси.

Наличие бриля делает грузовой эвакуатор MERCEDES ACTROS 1836 более универсальным: автомобиль можно использовать как для перевозки транспорта на платформе, так и для буксировки тяжелой техники методом частичной погрузки.

Установка КМУ Atlas 80.1 и усиление подрамника

Для выполнения погрузочно-разгрузочных операций на автомобиль устанавливается КМУ Atlas 80.1. Кран-манипуляторная установка расширяет возможности эвакуатора и позволяет выполнять подъем, перемещение и погрузку различных объектов без привлечения дополнительной техники.

Перед установкой КМУ выполняется изготовление и усиление подрамника. Это необходимо для надежного крепления оборудования, правильного распределения нагрузок и безопасной эксплуатации автомобиля при работе с тяжелым транспортом и грузами.

Гидравлическая лебедка, радиоуправление и дополнительное оборудование

Грузовой эвакуатор комплектуется гидравлической лебедкой с тяговым усилием 5 тонн. Она используется для затягивания техники на платформу, помощи при погрузке неисправных транспортных средств и выполнения сложных эвакуационных задач.

Для удобства управления гидравлической системой устанавливается радиоуправление. Это повышает комфорт оператора, ускоряет выполнение рабочих операций и позволяет контролировать процесс погрузки с более удобной и безопасной позиции.

Также автомобиль оснащается инструментальным ящиком с двумя инструментальными отсеками. В нем можно размещать такелажное оборудование, крепеж, ремни, цепи, инструмент и другие принадлежности, необходимые для ежедневной эксплуатации грузового эвакуатора.

Переоформление MERCEDES ACTROS 1836 в ГИБДД как специализированный эвакуатор

После завершения технических работ выполняется переоформление документов в ГИБДД с изменением типа транспортного средства на «Специализированный эвакуатор».

Официальное оформление внесенных изменений позволяет законно эксплуатировать грузовой эвакуатор MERCEDES ACTROS 1836, использовать его в коммерческой деятельности и оказывать услуги по эвакуации грузового транспорта на территории России.

Преимущества грузового эвакуатора MERCEDES ACTROS 1836

Грузовой эвакуатор MERCEDES ACTROS 1836 с КМУ Atlas 80.1, платформой 6,0 м, гидравлическим хвостом-слайдером, брилем и лебедкой 5 тонн — это практичное решение для профессиональной работы с тяжелым транспортом.

Автомобиль объединяет в себе функции платформенного эвакуатора, техники для частичной погрузки и машины с краном-манипулятором. Такая комплектация позволяет выполнять широкий спектр задач: перевозить грузовые автомобили, эвакуировать неисправную технику, работать с коммерческим транспортом, спецтехникой и отдельными тяжелыми узлами.

Радиоуправление гидравлической системой делает работу оператора удобнее, а наличие бриля и слайдера повышает универсальность эвакуатора при ежедневной эксплуатации.

Почему переоборудование стоит доверить нам?

ПЭЗ выполняет переоборудование грузовых автомобилей в эвакуаторы под конкретные задачи заказчика. Мы проектируем и изготавливаем платформы, брильные устройства, подрамники, гидравлические системы и дополнительное оборудование с учетом особенностей шасси и будущей эксплуатации.

Компания работает с грузовой техникой разных марок и выполняет проекты различной сложности: от классических эвакуаторов до многофункциональной спецтехники с КМУ, слайдером, брилем и усиленной конструкцией.

Мы предлагаем технически грамотные решения, прозрачные условия сотрудничества и гарантию на выполненные работы.

    Связаться
    с нами

    Вы можете указать удобные для вас время и дату